Son bir yıl içinde hizmete giren 33 yeni ESHOT hattı, kentin dört bir yanındaki mahalleleri, eğitim kurumlarını, sağlık merkezlerini ve kırsal yerleşimleri birbirine bağladı. Yeni hatlarla birlikte hem zaman kazancı sağlandı hem de toplu taşımaya erişim kolaylaştı.
Talep geldi, hatlar oluşturuldu
İzmirlilerin önerileri, mahalle muhtarlıklarının bildirimleri ve sahadan gelen analizler doğrultusunda şekillenen yeni hatlar, ulaşımda adil ve kapsayıcı bir politika izlenmesinin somut örneği oldu. Şehrin çeperlerinden merkezine uzanan bu hatlar sayesinde, özellikle daha önce ulaşım imkânı kısıtlı olan bölgeler nefes aldı.
Yeni hatlar, üniversite öğrencilerinden kırsalda yaşayan vatandaşlara kadar geniş bir kesime hitap ediyor. Sadece merkez değil, Bergama’dan Karaburun’a, Bayındır’dan Kınık’a kadar pek çok ilçe bu kapsama dahil edildi.
Kentin ulaşım çehresi değişiyor
Yeni hatlardan bazıları şu şekilde öne çıkıyor:
-
Üniversite bağlantılı 207, 208, 212 ve 213 numaralı hatlar, öğrencilerin kampüslere kolay erişimini sağlıyor.
-
936, 849 ve 967 gibi uzak ilçe bağlantıları, kırsal-kentsel entegrasyonu artırıyor.
-
Sağlık temelli ulaşım ihtiyacını karşılayan 535 ve 537 numaralı hatlar, Bayraklı Şehir Hastanesi’ne direkt erişim sunuyor.
Bu yeni yapı sayesinde aktarma noktalarıyla uyumlu çalışan sistem, yolculuk süresini kısaltırken aynı zamanda otobüs yoğunluğunu da dengelemeye yardımcı oluyor.