Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) 2025 Mayıs ayına ait güncel verilerine göre, kentteki taşıt sayısı 2 milyon sınırını aşarak kritik bir eşiğe ulaştı. Son bir yılda yaşanan yüzde 7,9’luk artış, İzmir’in ulaşım sistemine ne kadar büyük bir baskı uygulandığını da ortaya koydu. İzmir, İstanbul ve Ankara'nın ardından en fazla araç kaydının yapıldığı şehir oldu. Sadece Mayıs ayında trafiğe katılan yeni araç sayısı 12 bin 492’ye ulaştı. Bu artış oranı, bir önceki aya göre yüzde 9,5’e denk geliyor. İzmir’in bu hızlı yükselişi, şehir planlaması ve ulaşım altyapısının geleceği konusunda ciddi soruları da beraberinde getiriyor.
Motosikletler yükselişte, otomobiller hâlâ zirvede
Yeni kaydı yapılan araçların büyük kısmını motosikletler oluşturdu. Özellikle bireysel ulaşım tercihlerindeki değişim, motosiklet kullanımında dikkat çekici bir artışa işaret ediyor. Ancak otomobiller hâlâ trafiğin ana omurgasını oluşturuyor. Hafif ticari araçlar ve traktörler de şehir içinde yaygınlaşan taşıt türleri arasında.
Araç alım-satımı da dur durak tanımıyor. Mayıs ayında 58 bini aşkın araç el değiştirdi. Bu rakam, ikinci el piyasasının ne kadar hareketli olduğunun bir göstergesi. Otomobiller bu alanda da ilk sırayı alırken, kamyonet ve motosikletler önemli bir paya sahip.
Ulaşımda dönüşüm şart
İzmir’in hızla büyüyen taşıt filosu, toplu taşıma sistemine duyulan ihtiyacı daha da görünür hale getiriyor. Uzmanlar, kent içi ulaşımın sürdürülebilirliği için raylı sistem yatırımları ve dijital trafik çözümlerinin artık ertelenmemesi gerektiğini vurguluyor.
Kritik eşik aşıldı. İzmir trafiği artık sadece bir şehir içi sorun değil; geleceği doğrudan ilgilendiren bir kent politikası meselesi haline geliyor.
10°
