Toplantının en kritik başlıklarından biri ise son dönemde sık sık tartışma konusu olan İZBAN maliyetleri ve biniş ücretleri oldu. Güç, artan maliyet baskısının kaynağına dikkat çekerek merkezi hükümete yüklenen sert mesajlar verdi.

“İZBAN’ı Krize Sürükleyen Sizin Ekonomi Politikalarınız”

Güç, İZBAN’ın giderek artan maliyet yükünden TCDD’nin uygulamalarını ve hükümetin ekonomi politikalarını sorumlu tuttu. Hat kullanım bedellerinden enerji giderlerine kadar birçok alanda astronomik artış yaşandığını vurgulayan Güç, oluşan maliyet tablosunun neredeyse tüm gelirleri erittiğinin altını çizdi.

İZBAN’ın gelirlerinin büyük bölümünün TCDD’ye aktarıldığını belirten Güç, hat kullanım ve enerji bedellerindeki fahiş artışların işletmeyi sürdürülemez hale getirdiğini ifade etti. Güç’e göre sorun, yanlış planlama değil; hükümetin neden olduğu ekonomik kriz ve kamu kurumlarının maliyet politikaları.

“Halk Taşıt Sübvansiyonunu Bakanlık Üstlensin”

Güç, hükümete üç maddelik net bir çağrıda bulundu:

  • Halk Taşıt uygulamasındaki sübvansiyonun merkezi bütçeden karşılanması,

  • Hat kullanım bedelinin kaldırılması,

  • Enerji maliyetlerinin devlet tarafından desteklenmesi.

Bu adımların atılmasının hem İZBAN’ın hem de kent ulaşımının nefes alması için zorunlu olduğunu belirten Güç, yüksek enflasyonun tüm sorumluluğunun hükümete ait olduğunu söyledi.

AKP’li Kaya’ya Eleştiriler: “Gerçekleri Çarpıtmayın”

Toplantının bir diğer odağı, AKP İzmir Milletvekili Mahmut Atilla Kaya’nın açıklamaları oldu. Güç, İzmir ulaşım projelerinin yıllara dayanan planlama geçmişini hatırlatarak, İZBAN’ın AKP’nin tek başına geliştirdiği bir proje gibi sunulmasını “çarpıtma” olarak değerlendirdi.

Güç, hattın altyapısının zaten mevcut olduğunu, kritik yatırımların önemli bölümünün Büyükşehir Belediyesi tarafından gerçekleştirildiğini belirtti. Ayrıca, merkezi hükümetin İzmir’e yeterli ulaşım yatırımı yapmadığını ve kenti ikiye bölen hatlar nedeniyle ilçe belediyelerinin milyonlarca liralık ek maliyete zorlandığını ifade etti.

“CHP’nin Ulaşım Yatırımlarına Kimse Yaklaşamaz”

Güç, son 20 yılda CHP yönetimindeki İzmir’de yapılan ulaşım yatırımlarına dikkat çekti. Üçyol–Narlıdere Metrosu, iki tramvay hattı ve yapımı devam eden Buca Metrosu gibi projelerin kenti ileri taşıdığını söyledi. Bu aşamada hükümete yönelik iki kritik soru yöneltti:

Güç’ün açıklamaları, İzmir’de bir süredir devam eden İZBAN tartışmasını yeni bir boyuta taşıdı. CHP İl Başkanı, hükümete karşı net bir ekonomik ve siyasi eleştiri yaparken, İzmir’in ulaşım geleceğiyle ilgili somut çözüm önerileri sundu. Tartışmanın önümüzdeki günlerde daha da hararetleneceği öngörülüyor.