13 Şubat 2017 Pazartesi 14:13
İzmir Mustafa Kemal Sahil Bulvarı'ndaki altgeçit inşaatı suyla doldu 'Kanal İzmir'

Büyükşehir Belediyesi yetkilileri sızmayı önlemek için yeni kazık çakımına başlandığını ve suyun hafta sonuna kadar boşaltılarak inşaata devam edileceğini açıkladı.

İZMİR Büyükşehir Belediyesi'nin Mustafa Kemal Sahil Bulvarı'ndaki altgeçit inşaatı ile deniz arasına çakılan kazıklardan birinin çevresinden su sızınca, 10 Şubat Cuma günü altgeçidin alanın bir bölümünü su bastı. Büyükşehir Belediyesi yetkilileri sızmayı önlemek için yeni kazık çakımına başlandığını ve suyun hafta sonuna kadar boşaltılarak inşaata devam edileceğini açıkladı.


Yapımına 2015 yılında başlanan deniz kodu altındaki Mustafa Kemal Sahil Bulvarı altgeçit çalışmaları sızıntı nedeniyle aksadı. Altgeçit inşaatının yapılabilmesi için, inşaat alanı ile deniz arasına çakılan kazıklardan birisinin çevresinden su sızdı. Sızıntı nedeniyle alt geçit inşaat alanının bir kısmı 10 Şubat Cuma günü deniz suyuyla doldu. Betonu atılan rampa kesimi ve altgeçitin bir bölümü ile inşaatın devam ettiği yaklaşık 200 metrelik kısmı su bastı. İzmir Büyükşehir Belediyesi ve müteahhit firma sızıntıya aynı gün müdahale etti. Üniversite raporları ve yapılan tespitler sonucunda bir kazığın çevresinde meydana gelen sızıntıyı önlemek için yeni kazık çakımına başlandı. Ayrıca, betonlama yapılarak inşaat alanına su sızıntısı da önlendi. Önleyici ek kazıkların çakımı tamamlanmasının ardından sızdırmazlık sağlanınca salı ve çarşamba günleri suyun boşaltılmasına başlanacak. En geç hafta sonuna kadar inşaatın bu kısmında duran çalışmalara yeniden başlanacağı açıklandı. Altgeçit için yapılan ilk ihalede 43 milyon TL harcanmış. Deniz dolgusu ve fore kazıkların bir kısmı çakılmıştı. Muhtelif altyapı ve sanat yapıları için yapılan ikinci ihale 43 milyon 600 bin TL'ye yüklenici firmaya verilmişti.

UZMANLAR UYARDI
Deniz suyunun içeri girmesini önlemek amacıyla çakılan kesişik kazıkların iyi çakılmamış olabileceğini bunun sonucu olarak da deniz suyunun duvarlardan içeri sızmış olabileceğini belirten uzmanlar bundan sonra olabilecekler konusunda da İzmir Büyükşehir Belediyesi yetkililerini uyardı. Milyonlarca lira harcanarak çakılan kazıkların deniz suyuna dayanıklı betondan imal edilmemiş olması durumunda karayolu taşıt altgeçidinin ileride yıkılabileceğini belirten uzmanlar şunları söyledi; "Eğer bu kazıklar deniz suyuna dayanıklı betondan imal edilmediyse deniz suyunun etkisi ile zaman içinde çatlamalar meydana gelir. Ardından da beton mukavemetini ve özelliğini kaybeder. Kazıklar sürekli deniz suyu içinde olacağı içinde zaman içinde korozyona uğrar, oksitlenir. Beton kazıkların içindeki demir de tuzlu su nedeniyle erir ve mukavemetini kaybeder. Bunun sonucu olarak da yapı yıkılır. Eğer orada motopomp ya da su pompaları konmuş olsaydı içeri giren su bu pompalar aracılığı ile dışarı atılabilirdi. Görüldüğü kadarıyla böyle bir su tahliye sistemi kurulmamış. Bunun sonucu olarak da içeri giren su taşıt alt geçidini tamamen doldurmuş" dedi.



Son Güncelleme: 14.02.2017 01:19
Yorumlar
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat!.. Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.